金宇车城暗潮涌动 两大股东频掀波澜( 五 )
随后“北控系”入主金宇车城,2017年8月,金宇车城作价3.83亿元收购了智临电气55%的股权,正式开启业务转型。在并入智临电气后,销售新能源电气设备、风机、高压电极锅炉供热设备等业务则被寄予厚望,果然凭借着智临电气创造巨额利润,使得金宇车城2017年扭亏为盈,成功保壳。
需要提醒的是,彼时,智临电气100%股权被给予6.45亿元估值,增值率高达490.12%。同时,这笔股权交易对方还做出承诺,2017年~2019年,智临电气扣非后归母净利润将分别不低于6000万元、9000万元和12000万元。
来去匆匆,证券时报·e公司采访人员注意到,智临电气2017年实现扣非净利润6478.86万元,勉强完成当年度业绩承诺。但进入2018年后,智临电气经营业绩却急转直下,全年仅实现扣非归母净利润36.96万元,着实让外界“大跌眼镜”,与承诺金额相差240多倍。
对此,金宇车城总裁办主任罗雄飞对证券时报·e公司采访人员表示,智临电气业绩下滑主要是受531光伏新政等行业因素影响所致。目前,智临电气业绩不能完成,已按照约定进行业绩补偿,并做减值处理。
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