“时代车轮”上的刘二海(13)
在上市之前，蔚来汽车招股书披露，从2016至2018年上半年亏损合计约110亿元人民币，而其中收入仅4000多万元。而且蔚来汽车的门店，大多建立在城市最繁华的地方，动辄占地1000平方米，所资不菲，号称单店投入8000万至上亿元。
“蔚来的确在研发、品牌宣传、实力展示、实力建设上花了不少钱，但对这样早期的公司是极有必要的，这不是浪费。”类似的话术在后来刘二海评价瑞星咖啡时也用到。
不过资本市场有自己的投票方法，9月12日，蔚来汽车在纽交所正式上市，定价为6.26美元每股，公司总体估值在64亿美元。对此刘二海称，当时的行情决绝对不是蔚来应该有的价值，蔚来是一家很有希望成为几百亿美金的公司。不过最新的股价已经降至4.8美元左右，估值也滑落至50亿美元。
2018年4月，摩拜被美团以27亿美元的价格收购时，刘二海也表示自己对这个价格并不满意，“摩拜的很多股东和我一样都认为这个并购价格没有反映摩拜的真正价值。摩拜的商业价值目前还没有完全释放出来”。
在接受媒体采访，刘二海表示自己心情伤感，他认为摩拜是一个有很大价值的创业项目，其几千万高频，不仅对对汽车出行产生重大影响，甚至在金融、生活服务等领域也会有想象空间。
