这家“出海”共享单车两年融10亿美金,周杰伦邓紫棋为其免费打Call( 四 )
单车只是Lime抢占国际共享出行市场的第一步 。 自建的研发团队保证了Lime产品的快速更新迭代 , 2018年2月 , Lime推出了更受国外用户欢迎的共享电滑板车 。 这种电滑板车即开即用 , 通常以1美元起租 , 每使用1分钟收取15美分 , 用户使用手机上的APP扫码解锁 , 使用完后再把电动滑板车留在人行道上即可 。
2018年7月Lime拿到Uber投资后 , 用户也可以在Uber的App里直接扫码用车 , 大大增加了Lime的流量入口 。
据孙维耀透露 , Lime共享电动滑板车的客单价为3到4美金 , 虽然是国内共享单车的40倍 , 但依然让Lime的订单量实现爆发式增长 。 “海外用户其实对价格非常不敏感 , 他们愿意为好的产品体验买单 , 这也让Lime摆脱了出行领域产品必须打价格战的魔咒 。 ”
在接下来一年多的时间里 , Lime在全球快速攻城略地 , 进驻新西兰、捷克、奥地利、波兰、葡萄牙等国的20多个国家100多个城市 , 收割了超过2000万用户 , 目前订单量已经超过4500万 。
众包模式解决运营痛点
对于共享出行工具来说 , 生产投放只是第一步 。 从国内共享单车大战的教训来看 , 后期高昂的运维管理成本往往是压死骆驼的最后一根稻草 。
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