“排放门”影响下的德国车企( 二 )_3月30日

除了大众，德国两大豪华车品牌宝马和奔驰也卷入“排放门”。2017年7月，奔驰母公司戴姆勒集团因涉嫌安装尾气作弊软件，不得不在欧洲召回300万辆柴油车。今年4月，戴姆勒集团因涉嫌用作弊软件让旗下超过6万辆汽车通过尾气检测，再次受到德国联邦汽车交通局调查。另外，宝马韩国公司也因“排放门”被韩国法院判处罚款145亿韩元（约合人民币8400万元）。

不过，受“排放门”影响最大的还是大众集团。“排放门”曝光5天后，大众集团时任首席执行官马丁·温特科恩选择辞职。今年4月15日，德国不伦瑞克市检察机关正式对温特科恩以及该公司4名高管提起诉讼，指控温特科恩涉嫌造成重大损失的严重欺诈和不公平竞争等罪名。

根据德国检方的声明，温特科恩最晚在2014年5月已经知晓大众汽车存在安装作弊软件的情况，但他既没有告知欧洲、美国的监管者以及消费者，也没有阻止这一行为继续发生，由此导致大众集团在美国和德国被处以巨额罚款。如果温特科恩等人的罪名成立，可能面临最高10年的监禁，同时需要缴纳巨额罚款。而在今年3月，美国证券交易委员会也起诉大众集团和温特科恩涉嫌“以关联汽车质量和环境保护标准的虚假陈述欺骗投资者”。