竞争对手围追堵截，IPO是Uber的一剂良药吗？( 七 )_图1

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与此同时，卡兰尼克时代创建的外卖业务也在迅速发展，Khosrowshahi投入大量资金，加速它在全球范围内的扩张。外卖业务发展的顺风顺水，以致许多高管认为，外卖最终有可能超越网约车，成为Uber的主营业务。

随着多项业务的发展，盈利的曙光在望。每个季度的亏损在逐渐收缩。2018年第一季度，Uber的运营损失达到4.78亿美金，低于去年的同期损失8.18亿美金的水平。这个亏损数字，剔除了股权激励、自动驾驶研发费用和一些管理开支。

为了准备上市，Khosrowshahi加大投入力度，要把公司打造成一站式交通出行服务中心。他经常提到亚马逊，在他看来，亚马逊是从一个书商到一个销售所有商品的商店，Uber可以从一个网约车服务平台，成为一个提供所有交通出行服务的中心。

但是，理想很美好，现实很骨感。

首先是融资金额的巨大差别。Uber至今已通过股权和债权融资近200亿美金，相较之下，亚马逊在2014年，公司成立10年之际时的融资还不到30亿美金。

竞争对手围追堵截，IPO是Uber的一剂良药吗？( 七 )