创业10年后Uber终于上市!开盘破发 市值750亿美金( 十 )

在Uber初具规模时,就以“初期烧钱是开拓市场,一旦网约车规模上去了,就能实现盈利”的理由,拿到了一轮又一轮的融资,将其支撑成长为了网约车巨兽。

事实上,Uber去年全年出行量已达52亿次,比前一年增长了40%,去年第四季度月活用户为9100万人,比2016年初的1900万增长近4倍。在如此增量与体量的情况下,Uber的网约车业务仍是亏损。

出售优质资产来盈利无疑是饮鸩止渴的行为,而年年都要烧掉数十亿美元来填补网约车司机工资的空缺、研发无人车技术、扩大新业务却是实打实的。

因此,Uber并不是一上市就高枕无忧了,一旦这部分钱花完了,还得继续寻求投资。当然,最核心的还是要解决盈利问题。

2、网约车市场竞争激烈 市场份额不断被蚕食

Uber虽然是全球最大的网约车公司,但其已经在世界多个地区败下阵来。

2013年,Uber第一次出现在中国的土地上,趁着中国本土网约车企业内战正酣之际,迅速扩张到了北上广深沪宁杭等经济发达城市。

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