创业10年后Uber终于上市！开盘破发市值750亿美金(13)_车东西（公众号：chedongxi）文|吴垚晓

L4、L5级自动驾驶技术成熟后，无人车将迅速颠覆整个网约车市场。目前，网约车平台的抽成率在20-30%之间，也就是说70%-80%的收入都支付给了司机（当然这不是说司机收入很高）。

从2015年到2018年底，Uber的司机工资总支出为782亿美元，平均每年支出195.5亿美元。

而无人车将会完全甩开这部分成本。一旦Waymo、Cruise等公司的L4、L5级无人车车队大规模部署，将会对Uber产生降维打击作用。

虽然Uber自己也在大力研发无人车技术，并且近三年已在无人车的研发上烧掉了10亿美元。

但其技术差距与Waymo、Cruise等公司差距实在太大。去年，Uber无人车在测试时撞死了路人，引发了大量群众对自动驾驶技术的担忧，其自己也主动致信加州机动车辆管理局，选择暂停路测。

在此一年之前，Uber曾与Waymo陷入专利纠纷，Waymo指控Uber窃取其无人驾驶技术的商业机密，主要是在Waymo较为领先的激光雷达技术方面。尽管最后双方和解，但也对Uber无人驾驶技术研发的进展速度产生了不小影响。

创业10年后Uber终于上市！开盘破发市值750亿美金(13)