内部购车半价？车企“舍利求生” 员工排起长队( 二 )_内部购车半价？车企“舍利求生”员工排

事实上，除了上汽大众，上汽通用、上汽乘用车等“上汽系”车企在近日都公布了各自的员工内购价，各家车型优惠力度不一。另外，一汽集团也出台了相关的政策。从各车企密集发布员工内购政策来看，清理“国五”车型的库存成为车企的一个重要诉求，但这背后是汽车市场不景气、各车企一段时间以来都面临着严峻的实际销售压力使然。

以上汽大众为例，作为国内车企的销量冠军，该车企已经连续多个月表现出增长乏力的势头。根据上汽集团公布的一季度销量，上汽大众销售46.8万辆车，同比下滑8.8%，途观、朗逸等曾经的“加价神车”销量大挫，往日光环不复。

疯狂的半价购车经济观察报采访人员从上汽大众的内部员工购车价格表中看到，斯柯达与大众两个品牌的数十款车型在列，而有超过10款车的优惠接近50%，即实际到手价仅为原厂商指导价的一半。

例如，斯柯达速派1.4T自动标准版厂商指导价为16.98万元，员工价为11.6万元，再减去折扣价3.4万元，实际到手价仅为8.2万元，折后优惠比例为48%，实现4.8折购车。而途观、朗逸这样的大众品牌热门车型也有着巨大的优惠，途观丝绸之路版300TSI舒适版前驱，厂商指导价为23.18万元，实际到手价为11.92万元，折后优惠比例达51%，价格比自主品牌的哈弗H6、吉利博越还低。全新一代朗逸两厢280TSIDSG舒适版，厂商指导价为15.09万元，实际到手价为8.41万元，折后优惠比例为56%。