内部购车半价?车企“舍利求生” 员工排起长队( 三 )

上汽大众“半价购车”的消息一出,立即引起业内强烈关注,也有不少人表示十分羡慕。据了解,以往厂家的内部购车价通常保持在7.5折或8折的水平,与市面上的实际优惠相差不大,但此番上汽大众给出的员工优惠比例低至5折,可谓是前所未有。目前,上汽大众内部员工为了能够顺利买到半价车,已经在公司排起了长队。而上汽大众为了控制过热的局面,每天只限量销售500辆。

无独有偶,上汽通用在此前几天也曾发布针内部员工的购车优惠。别克、雪佛兰品牌旗下部分车型有着3.5万-7万元的优惠,而凯迪拉克车型有着10万元左右的优惠。全新英朗15T双离合进取型的厂商指导价为11.89万元,员工专项优惠5.19万元,实际到手价为6.69万元,优惠比例为56%。不过,与上汽大众的半价优惠相比,上汽通用大多数车型的优惠幅度实际上与市场终端的售价差别不大。

一汽集团也紧随其后发布了自己的员工购车价,范围囊括红旗、奔腾、一汽大众、一汽大众奥迪(含进口车)、一汽马自达、一汽丰田等品牌。其中,红旗H5作为一款售价15万元左右的车,员工价平均优惠为2万元左右;奔腾车型平均优惠2万元左右;一汽-大众各车型优惠最高的是全新一代CC,优惠6万元;奥迪品牌旗下奥迪A8最高优惠25万元;一汽马自达的CX-4和阿特兹最高优惠仅1.5万元;而一起丰田仅针对奕泽车型推出最高3.6万元的优惠。与上汽大众和上汽通用相比,一汽集团各品牌的员工购车价更接近于市场终端售价,诱惑力不高。

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