大兴机场今日首次试飞，听东航机长说说背后的故事( 三 )_视频加载中

别看整个试飞过程几小时便顺利结束，似乎没有难度，其实，本次试飞挑战不小。

验证试飞是大兴机场验收前非常重要的一项工作。华北空管局方面介绍，就像汽车在道路上、火车在轨道上行驶一样，飞机在天空中飞行也有路，而且这些“天路”是立体的，在不同的高度有交叉有重叠，形成一个空中“立交桥”网络。在天上“修路”，首先要保证安全性，要充分考虑地形条件、周边空域、飞机性能等多方面因素，试飞就是对这些天空中新增道路的安全性和合理性进行验证。

在侯丹东看来，本次试飞最大的难点是一个机场同时试飞多条跑道，这对空管部门、各航空公司，以及机场之间的协调工作提出了很高的要求——每架飞机的起降时间、后续的各项程序都必须安排好。此外，大兴机场临近首都、天津、南苑和石家庄等民用机场，周边还有军用机场群，本身这一空域内的航班就非常密集，这些都给准备工作和试飞本身增加了难度。“我觉得今天可以说是天时地利人和——前一天北京还下雨，试飞当天却碧空万里；大兴机场的基础设施也在短时间内建设得很好，完全符合试飞要求；最重要的是我们的准备工作非常充分，各方都在背后付出了很多。”