今日最全总结 | 大兴机场真机试飞，到底有多强？( 九 )_今日最全总结|大兴机场真机试飞

图片来源：首都机场集团

据报道，大兴国际机场还首次使用激光气象雷达和相控阵气象雷达。对飞机起飞和着陆安全威胁最大的就是低空风切变，它不仅能使飞机偏离航迹，也可能使飞机失去稳定。

此外，为了更好地匹配A380的运行，大兴国际机场航站楼共设置了6个与A380巨大身型相匹配的停机位，各停机位专门为A380三个舱门设计不同高度的对接廊桥，可连接A380飞机的下舱左一、左二门和上舱的左一门，让旅客能够分层快速登离机。

保障强

为保障试飞工作顺利进行，民航华北空管局首次启用大兴机场在建西塔台，西塔台塔高70.3米，总建筑面积3795平方米，是大兴机场的制高点。塔内设置有塔台管制室、站坪管制室、设备检修环、设备机房等功能性用房，西塔台将在开航后承担空管指挥任务。

视频：华北空管局大兴机场西塔台360度全景视频。来源：华北空管局官微

此次试飞，华北空管局在西塔台开设了2个席位进行空管指挥，同时在北跑道设置了应急移动指挥车作为塔台备份。成立了5个工作小组，制定了4套空管保障方案，确保试飞工作顺利进行。同时，制定了流量管理方案，尽可能的减少试飞对首都机场、南苑机场及天津机场的影响。

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