开心汽车“造壳”上市它能帮陈一舟赚到钱吗？( 二 )_作者：CubaLibre二手车企业们已经在赴

与正常的上市方式不同，开心汽车选择的是SPAC路径。

可以说，SPAC模式是借壳上市中比较新的融资方式，集中了直接上市、合并、反向收购、私募等金融产品特征及目的于一体，能够在短期内快速实现曲线IPO、在美国纳斯达克主板上市的金融工具。

SPAC模式可以自己造壳——在美国设立一个特殊目的的公司，然后可以投资并购有上市意愿的企业。该企业则通过和已经上市的SPAC并购、资本重组，迅速实现IPO目的的融资方式。

开心汽车集团用的是中民七星给它造的“壳”。

中民七星是由中民金融发起成立的收购公司，已于2017年10月正式登陆纳斯达克，总市值约为2.6亿美元。去年十一月，中民七星收购公司（CM Seven Star Acquisition Corporation）“买下”开心汽车集团。彼时，双方董事会一致通过了一项换股协议，中民七星收购开心汽车集团100%已发行流通股份，人人公司则将把其持有的开心汽车股权100%出售给中民七星，换取约2830万股中民七星的股份。交易估值约为4.54亿美元。

至于为什么选择这样的方式上市，陈一舟在今天上午答新浪财经采访人员问的时候说：“我们从去年开始准备（直接）上市，递交了第一轮文件，但由于当时市场比较动荡，投行建议推迟一年，但我们认为中国二手车市场发展机遇很大，希望可以早些上市，就走了（SPAC）这条路，现在回想起来花的时间和精力不见得要少些。”