共享单车真的能赚钱吗?哈罗单车还能获得最新融资?
谈及共享单车这个行业,或许很多朋友会想到ofo与摩拜单车。不可否认,摩拜与ofo可以说是共享单车的鼻祖甚至是巨头。但咱们今天的主角是哈罗单车。
今日有媒体报道:哈啰单车正在与投资者磋商,寻求融资数亿美元。哈啰单车希望在此轮融资中获得40亿美元估值,是去年融资时所获22亿美元估值的近两倍。哈啰单车在去年完成了一轮40亿元融资,由春华资本和蚂蚁金服领投,投后估值约为25亿美元。其实关于哈罗单车融资的新闻,现在基本上可以说是1个月就会有媒体出来报道一次,我估计着是哈罗单车现在很差钱,特别想融资。
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哈罗出行
虽然哈罗单车起家于共享单车,但这并不代表哈罗单车就不能做点其他的事情,就好比美团从团购大战以及外卖大战中胜出。现在不也玩起了网约车?
去年9月份,哈罗单车正式升级为“哈罗出行”!旗下不仅包含有单车、助力车、汽车,同时还将介入出行的网约车和生活类服务等,其正在由一个单一的平台向着多元化的角度发展。所以这个时候问题就来了,因为怎么说呢?共享单车这个生意其实并不怎么挣钱,大家不妨看看现在ofo与摩拜的处境就知道了。所以哈罗需要融资,那就不得不说一个新故事,而这个故事就是“网约车”!毕竟哈罗是属于阿里系,而当年阿里巴巴投资的快的打车最终被滴滴吃下,这事阿里心里一直有梗!
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