数说丨新能源乘用车排位突变插混进入“战国时代”( 五 )

2019-05-15

从4月国内新能源乘用车销量排行榜前20名的车企来看，华晨宝马、东风日产、一汽丰田、广汽丰田、上汽大众均凭借旗下插电式混合动力车型销量迈入国内新能源乘用车销量主力车企行列。

以上汽大众为例，该企业凭借旗下两款插电式混合动力汽车——途观和帕萨特的累计销量5222辆，位居4月我国新能源乘用车销量排行榜第4位；华晨宝马也以宝马5系和宝马X1两款插电式混合动力汽车累计2865辆的销售成绩位居第9位。

此外，一汽丰田和广汽丰田也开始在插电式混合动力市场集中发力，其中卡罗拉和雷凌两款PHEV车型，以1362辆和1204辆的单月销量分别位居4月国内新能源乘用车销量排行榜17名和18位。

崔东树表示，随着合资车企在插电式混合动力市场的发力，我国新能源汽车市场开始形成造车新势力、自主品牌、合资品牌、外资企业共同发力的格局。

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