南北大众平分秋色 东风日产首进前三( 三 )

值得一提的是,新朗逸4月销量为3.6万辆,同比增长18.6%,居4月国内轿车销量排行榜榜首;帕萨特也同比上涨25%,以1.7万辆的成绩位居4月B级车市场销量榜第二位。

上述车型的突出表现,使南北大众依然占据国内乘用车市场的头部位置,短期内难以动摇。

值得一提的是,一汽-大众旗下的探歌和探岳两款SUV车型,4月销量均突破8500辆。在国内SUV市场份额萎缩的形势下,大众仍在坚定不移地推进其SUV战略。据采访人员了解,为了继续提升销量,大众品牌计划在今年通过投放更多SUV产品,包括小型SUV TCross、途昂X等新车抢占市场。

4月合资乘用车市场最引人注目的变化是,上汽通用滑出合资车企销量排名前三位置,东风日产首次进入合资车企销量排名前三。

上汽通用销量之所以出现如此大的波动,与其旗下主力车型表现不佳密切相关。数据显示,4月上汽通用旗下的全新英朗、科沃兹两款主力轿车产品全部跌出轿车销量排行榜前15名。

通用汽车相关负责人曾表示,由于中国汽车市场波动较大,通用汽车第二季度将在中国工厂进一步减产,以解决库存问题。

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