小鹏汽车出奇招，“网约车”降维竞争！自断后路OR自谋生路？( 二 )_据悉

网约车路不好走，小鹏跟进着眼未来！

众所周知，在网约车领域基于各种运营的问题，知名的出行公司滴滴与Uber等，还在为破解赢利困局而努力，传统车企比如吉利、广汽、上汽，也都在共享出行领域的尝试，但大多数处于亏损状态。

有媒体报道，滴滴出行2018年的财务数据信息显示，滴滴出行2018年巨亏109亿元，其中用于司机端的补贴就高达113亿元之多。

巨头尚且如此，新加入战局的小鹏汽车为啥还在进这条不太好走的道？

明面上，似乎我们可以理解为小鹏汽车在为自家的汽车销量找一条出路。据何小鹏在上海车展上透露，小鹏汽车今年7月底前将交付1万辆小鹏G3 ，年底交付4万辆小鹏G3 ，截至上个月，前4个月，小鹏汽车的销量为3428辆，完成度不到十分之一，唯一的好消息是单个4月的销量实现了飞跃式提升达到2200辆。按照这个交车速度，小鹏也很难完成任务。但2000辆定制款小鹏G3就能解决问题么，答案显然是不能的！