比亚迪万字长文回应深交所质疑:55万销量背后仍有盈利焦虑( 五 )
而腾势新能源方面,2018年营业收入为4.71亿元,净利润亏损8.88亿元。由此可见,腾势的经营情况不容乐观。
此外,关于云轨等方面,比亚迪表示,由于业务处于起步阶段,还没有形成营收规模,因此暂不报备。
5.关于汽车金融业务问题
自奔驰女车主维权事件过后,汽车金融问题一下从幕后被推向了台前。针对这一问题,比亚迪的回复是:汽车金融不存在通过合作经销商向贷款客户收取任何费用的情况;在日常经营中,汽车金融在年初已向合作经销商发布管理通知,严禁经销商以汽车金融名义向客户收取任何费用。
与此同时,在金融业务盈利方面,2018年比亚迪汽车金融业务营收3.48亿元,净利润为1.21亿元,较2017年持平中略有增长。
6.其他问题
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