千张老票据老照片记录成都交通百年变迁史( 四 )_收藏爱好者张建：要研究一个城市的文化

通过一张张票据、一篇篇文献，张建记录下成都交通发展中许多个“第一次”。“作为一个交通从业者，我不希望这些值得纪念的瞬间湮没在时间长河中。”张建说。

感受向上的力量

工人曾将47台货车改成公交

公交车从无到有，线路由少到多；出租汽车从一度停业到“复出”，后“下海”迎来辉煌。在这背后，张建也看到了各个时代背景下人们那种向上的力量。

“上世纪50年代，我们根本没有公交车，70多个人，白天工作、晚上学习，用一年多的时间，把47台货车改造成了公交车。”张建说，除了吃苦耐劳，大家更懂得创新求变。

1985年前，出租汽车都是坚守跺站候客，驾驶员们每月定时“关工资”。从改革开放前沿阵地广州学习经验后，成都的出租车司机们也大胆尝试，1985年元月的寒风中，他们开始了“打街”。从此，“招手即停”走入了成都人的生活。“当时的财政统计，第一批尝鲜的出租车，平均月营收入达到了2806元。”张建说。

如今，公交、地铁出行，成为张建的日常，打车也不再觉得“奢侈”，走在高楼林立间，看着眼前的车水马龙，他时常感慨万千。“发展的同时，我们也应该回望来时路，它能让我们拥有更多力量。”已经退休的张建说，自己将继续搜集那些历史中的“蛛丝马迹”。

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