马斯克“硬核”省钱，特斯拉的每笔支出都要审查！( 二 )_图片来源：图虫创意一家公司最“硬核”

在邮件中，马斯克还再次提到，特斯拉今年一季度亏损逾7亿美元。

这或是马斯克提出“硬核”成本削减计划的出发点。

据特斯拉2019年一季报，特斯拉在经历2018年下半年连续两季度盈利后，又重新回归到了亏损阵营。今年第一季度，特斯拉的总营业收入为45.4亿美元，同比上浮33%，但环比大跌37%；实现归母净利润为-7.02亿美元，虽然与去年同期的-7.09亿美元相差不多，但环比下降605%。

更重要的是，第一季度结束时，特斯拉的现金及其等价物只有22亿美元，相比2018年底的37亿美元减少了15亿美元。

这种“烧钱”速度非常惊人，马斯克显然也意识到了问题的严重性。

“22亿美元是一笔大钱，但如果按照今年一季度的‘烧钱率’，这些钱只够特斯拉支撑10个月左右，在此之前，我们要实现收支平衡！” 马斯克表示。

5月上旬，特斯拉宣布完成了27亿美元的大规模融资，以支持其运营。但从马斯克此次的举动来看，他对成本方面的焦虑似乎并没有缓解。

马斯克“硬核”省钱，特斯拉的每笔支出都要审查！( 二 )