丰田全系列爆卖,就这款车不行但是开过的人都说好( 三 )
不过 , C-HR的优点也还是有的 , 毕竟是来自于TNGA架构 。 全车全系标配10安全气囊 , 预碰撞系统 , 雷达巡航 , 车道偏离预警等等安全配置一概不缺 。 兄弟车型凯美瑞在中保研的安全测试中也是独占鳌头 , 作为大表弟的它表现也一定不会太差 。 2.0L 40%热效率自然吸气发动机搭配CVT变速箱 , 10秒左右的加速成绩虽然不优秀 , 但平顺性较好 。 方向盘手感较轻 , 指向性属于好开的一类 。 总结起来就是好开 , 舒适 。
C-HR总体来看 , 是面向追求个性化人群而生 , 它的前排较为宽敞 , 整车造型时尚且具有特色 。 如果这款车在换代改款的时候 , 把后排后移一些 , 拉长后排的侧面窗户 , 把本田XR-V和缤智拉下小型车销冠也是未尝不可的 。
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