蔚来决定临时将充电量限制在90% 续航方面更加捉襟见肘( 四 )_近日

报道中还提到，刘强东妻子章泽天事后回忆，两人一起吃了一顿饭，李斌用15分钟阐述了蔚来的理念，刘强东只思考了10秒，就说了“yes” 。

据了解，蔚来ES8系列SUV目前是由江淮汽车代工生产。根据此前媒体探访蔚来汽车在合肥的生产线，江淮这一生产基地占地840亩，产量可以达到一年10万台。

拥有超百万粉丝的车圈大V“38号美系性能控”（下称“38号”）又火力全开，发了题为《带你全面了解真实的蔚来ES8》的车评文章，洋洋洒洒16000字，从七大方面详细分析了蔚来ES8的优缺点，甚至将其称为一台“完成度低于市面上几乎一切车型的半成品” 。

“38号”认为， ES8百公里加速及刹停距离，两项成绩均表现优异，但由于电机本身动力响应慢，加速节奏与驾驶员的预期出现巨大偏差，导致车辆加速过程中会给人带来极大的眩晕感，甚至造成头晕、恶心、呕吐等身体不适；但动能回收的标定设定做的不好，回收力度仍然偏大，影响乘客的舒适感；刹车系统电制动和机械制动完全分离，是研发上的偷懒之处；加上转向手感差，三个模式全部随速随角度增益，稳态瞬态毫无逻辑可言。