蔚来决定临时将充电量限制在90% 续航方面更加捉襟见肘( 五 )
此外高速行驶时的风噪路噪环境音隔绝一般、一键加电模式并不能彻底消除续航焦虑、故障率高、人机交互界面逻辑混乱难用等问题也不容小觑 ， 而用户隐私难以得到保障更是成为重大槽点 。 “38号”最后直言不讳 ， “蔚来es8就是一辆行业罕见的赶鸭子上架的半成品车 。 到目前为止我就没见过一台在这种完成度就敢上市的车 。 ”
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