BBA超强对手正式来袭,3.0T+10AT+后驱,重点是便宜( 二 )
CT5这一命名首次被凯迪拉克使用 , 从通用对未来车型的布局上看 , CT5的定位介于ATS和CTS之间 , 并将在未来取代这两款车型 。 CT5的首席工程师更曾表示 , CT5的诞生就是盯着宝马3系来打造的 。 其外观设计非常迷人 , 超唬人的进气格栅 , 加上犀利的两前大灯 , 机盖上隆起的肌肉线条 , 向对手时刻宣示着力量 。 侧面是标准的后驱轿跑姿态 , 溜背的造型也为它加分不少 , 网友说又像A7又像丰田 , 看起来有点蛰伏的野兽的味道 。 就连双边单出的排气口都用亮银镀铬饰条包裹 。
凯迪拉克CT5可以说已经搭载了全系凯迪拉克车型最有设计感的一套内饰 , 层次感十足而不过度依赖触控 。 进到车内 , 第一眼看到的就是层次分明的中控台 , 大面积的皮质包裹看起来很有质感 。 大尺寸液晶中控屏和液晶仪表盘两兄弟烦着高科技的光 , 也能连接手机和各种APP尽情玩耍了 。 实体按键变成银色长条形 , 这一点 , 倒是称了不少消费者的心 。 另外 , 凯迪拉克CT5的档杆上用实木装饰 , 摸起来还是很有感觉的 。
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