BBA超强对手正式来袭，3.0T+10AT+后驱，重点是便宜( 三 )
CT5的核心部分依旧强大 ， 动力共分2.0T和3.0T两个版本 ， 与之匹配的是自家研发的10AT变速箱 ， 并且也都有后驱版本和四驱版本 。 引入国产之后 ， 凯迪拉克可能照搬现款CT6的动力系统 ， 2.0T发动机输出241马力 ， 最大扭矩350牛米；3.0T发动机输出405马力 ， 最大扭矩543牛米 。 但是 ， 2.0T还将会是产后的最主要的售卖车型 。 这几年 ， 凯迪拉克车型技术上的提升也是值得肯定的 ， 在当下豪华轿车的运动性能都有所弱化 ， 如果这台CT5国产后 ， 能够给出一个不错的价格 ， 再配一套良好的营销体系 ， 相信还是能够引起不小的关注的 。
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