“国五”车清库行动再升级,东风标致经销商高喊“买一送一”( 三 )
在销量持续走低的情况下,东风标致的经销商库存水平畸高。根据中国汽车流通协会2018年11月“中国汽车经销商库存预警指数调查”,东风标致库存深度指数达到了3.8,高居榜首。
2019年一季度,东风标致母公司神龙汽车累计销售为3.47万辆,同比下滑57.7%。截至今年3月,神龙汽车已连续9个月出现销量同比下滑,其旗下的东风标致和东风雪铁龙均表现不佳。
标致汽车全球CEO安巴托在上海车展接受经济观察网采访人员采访时表示,标致在中国市场表现不理想,主要是在营销层面上效率太低。而在产品方面,标致将打破在全球所有区域一年只推出一辆车的节奏,决定在2019年在中国推出两款新品。
根据神龙汽车的规划,标致和雪铁龙两个品牌在2019年的销售目标是23.5万辆,比2018年的25.34万辆略低。其中,东风标致2019年的销量目标为14.05万辆。
来源:经济观察报
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