等了两个月,波音终于承认有设计缺陷!那30亿赔偿金怎么办?
等了足足有两个月,波音公司还未对机型波音373MAX8的失事原因做出解释,而这个巨头似乎已经快顶不住了,商业上的压力太过巨大,其股价在这两个月应声跌落了20%,股价蒸发了足足有500多亿美元,据外媒报道,英国品牌价值考察机构Brand Finance表示,
波音737 MAX空难事故导致波音的品牌价值损失了120亿美元(约合804亿人民币),无论波音现在在做什么补救措施或者系统更新,市场已经很难拾起对其的信任。
终于,波音官方似乎要把真相公布出来了。据美国纽约时报5月17日消息,波音公司最近发现,这款机型的模拟器并没有和飞机一起实现软件升级,模拟器无法准确地反映出由故障的防失速系统所造成的困难条件,而防失速系统在两起空难中均起了作用,这意味着模拟器这个设备根本没起到任何作用,即存在先天性的缺陷!
其实公众早就心里清楚,这两起空难事故大概率是跟波音373MAX8机型设计缺陷有关,从2018年10月到今年3月,波音737MAX飞机在5个月内发生印尼狮航和埃塞俄比亚航空两次坠机事故,造成346人死亡,这两起事故太过相似,基本排除是人为原因。如今全球仍在禁飞波音373MAX8,仅中国市场就有96架面临着无限期禁飞,波音即使承认了故障,但想复飞还是遥不可及。
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