等了两个月,波音终于承认有设计缺陷!那30亿赔偿金怎么办?( 二 )
祸不单行,波音巨头因这个机型可以说殃及了所有机型,5月14日晚,波音在其官网更新了该公司截至4月底的民用飞机订单、交货情况,结果显示,旗下747、767、777、787机型销量在4月内全线哑火,全部机型订单数居然破天荒地为零,其主力机型波音737的订单足足减少了171架。交货量方面,报告显示波音客机4月份交货量仅23架,环比暴跌135%,同比下滑91%。
不仅卖不出去,还遭到了全球抱团似的索赔,媒体报道称,中国三大航空公司正在考虑联合起来,就737 MAX停飞造成的损失向波音公司寻求赔偿,据统计,三大航空公司所运营的737 MAX共53架,每一架的单价约1亿美元。此外,华尔街日报指出,一些分析师预估波音解决737 Max危机的支出可能高达30亿美元,其中包括航空公司、供应商的赔偿等。
至于遇难者家属,据报道,赔偿官司范围很广,除考虑飞机坠毁前的恐惧时间有多长,罹难者家属悲伤、难过的精神抚慰金和死者原先的薪水也列入赔偿范围,按照芝加哥法律来说,赔偿费基本在500万美元以上,总共有346人丧生,这个赔偿费恐怕是天价了。
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