明年起货车统一按车(轴)型收费 不增通行费总体负担( 二 )
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今年底前开展系统联调联试
长期以来,高速公路省界收费站的设立降低了通行效率,增加了物流成本,全面取消省界收费站可以说是众望所归。
接下来,有关方面将如何具体落实这项政策目标?在此次公布的《方案》中,详细规划了一份包含具体时间节点的“多步走”路线图。
《方案》指出,要按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线,制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。根据规划,这一步任务将由交通运输部负责,于2019年5月底前完成。
在此之后,要推进中央与地方两级运营管理等系统升级,收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造,加强系统网络安全保障。这部分工作由交通运输部、财政部、省级人民政府负责,于2019年10月底前完成。
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