华为征途：科技自主的底气何在( 四 )
这架穿过枪林弹雨顽强飞行的伊尔2形象地体现华为CNBG现在的处境。
沟通会上任正非说，“我们现在的情况就是一边飞一边修飞机，争取能够飞回来。”
共同为人类服务
5月17日凌晨，美国商务部工业和安全局（BIS）正式把华为列入“实体名单”。随后作为华为旗下的芯片公司，海思半导体总裁何庭波在一封致员工的内部信中称，华为多年前已经做出过极限生存的假设，海思将启用“备胎”计划，兑现为公司对于客户持续服务的承诺，以确保公司大部分产品的战略安全。
随后，有关华为的“备胎”计划被外界热议，有人质疑“如果备胎好用，何必等到胎破了再用？”任正非对此表达了自己的看法。
他说，如果都用“备胎”，就是体现了大家所说的“自主创新”，自主创新最主要目的是想做孤家寡人，华为想朋友遍天下。
任正非说，他同意鼓励自主创新，但是要把定义讲清楚，自主创新如果是一种精神，他支持；如果是一种行动，他就反对。
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