十年尚未盈利，美团路在何方？( 五 )

2019-05-24

图6/9

很难说，这些行动能带来什么样的本质性变化。除了共享单车本身盈利模式尚未清晰之外，摩拜面临着ofo和哈啰两个对手。尽管ofo声势早不如前，但哈啰势头却越来越猛，已从“哈啰单车”升级为“哈啰出行”，切入更大的市场。

此外，摩拜本身也面临着一个无法逃避的事实：固定资产折旧的问题。

日前，ofo“共享单车当废铁卖”上了热搜，原来只是报废车辆。不少城市都规定，共享单车的强制报废期限是3年。2015年成立的摩拜，这方面又得砸一笔钱了。

美团新零售，干得怎么样？

以外卖起家的美团，在吸取了摩拜无边界扩张的沉痛教训之后，开始收缩，试图围绕“吃”这门生意，来构筑自己的护城河，王兴称之为“Food+Platform”战略。

小象生鲜，是集生鲜食品、餐饮、电商与配送为一体的生鲜超市，也是美团在新零售领域的一次重大尝试。其竞争对手众多，盒马鲜生、7FRESH、超级物种。

推荐阅读

上一篇：上厅下厨米小煲,带你走出“伪仪式感”

下一篇：李晓江夫妇昨日被埃默里大学解雇，正考虑回国工作