“水氢发动机”技术发明人现身称技术成本低于美国,专家称不看好( 三 )
但出于保密考虑,他表示无法透露催化剂的具体成分。不过,研究团队目前已可以大批量提供这种催化剂,并满足小轿车的上路需求。
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技术路线示意图
“经过多路采访人员的努力,事情基本搞清楚了。”燃料电池专家方军(化名)一早给采访人员发来微信称。
方军表示,用金属铝制氢的方法早已有之。“这条路线或许值得研究,但相比其他技术途径并没有优势,我不太看好。”
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“铝与水反应速率非常低,什么样的催化剂可以提高反应速率到大规模使用程度且能实现产氢速率可控,尚未见到相关的报道。但如果是一般演示的话加一些碱性物质如氢氧化钠就可以使得反应速率大幅度提高,但这是化学反应,不是催化。”厦门理工学院新能源材料与器件专业路密教授分析。
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