水氢发动机下线引争议南阳市发改委:投40亿＂不存在＂( 五 )_水氢发动机下线引争议庞青年称研发投入

为了便于理解，罗平博士说，“我们的技术如同在车里安装了一台小型氢气制备装置，通过添加剂让铝合金与水发生反应产生氢能转化为电能驱动汽车。”该团队从2006年开始研发相关技术，并获得国家自然基金的支持。目前，该项技术已在中试阶段，研发阶段测算运行成本只有电动汽车的一半左右。

2亿元签约青年汽车独家授权两项专利

签约会上，董仕节教授团队与青年汽车集团签订合作协议，在大规模制氢及车载铝合金水解制氢新能源公交车的运行控制等技术上开展攻关，该项目已经接近产业化，计划最快年内在武汉推出数百辆相关车辆。青年汽车集团有限公司董事长庞青年分别从成果持有人、成果承接方的角度交流了经验。

根据具体签约项目信息，铝合金车载水解制氢项目的成果供给方是材化学院，其和青年汽车集团有限公司达成战略合作，签约金额为2亿元，而他们给出的市场预期是，“汽车新能源开发，显著提升产品核心竞争力，预计年产值1亿元”。

在今年4月17日，湖北工大科技与产业处发布了两项专利技术转让的公示，据介绍，学校拟将“一种水解制氢铝合金及其制备方法”（专利号：ZL201610564832.5）、“一种水解制氢铝合金及其制备方法和应用”（专利申请号：201910117543.4）两项专利独家授权给南阳市青动能源科技有限公司在其运营期间使用，发明人分别为：董仕节等、罗平等。