水氢发动机下线引争议 南阳市发改委:投40亿"不存在"( 六 )
北青报采访人员查询专利看到,第一项专利说明书中介绍,发明采用机械合金化方法,进行球磨得到具有良好制氢性能的水解制氢铝合金。
实验结果表明,制备的水解制氢铝合金在常温下与水接触后可直接反应,没有反应迟滞时间,产氢量可达1220mL,产氢率可达98%,适用于为氢氧燃料电池汽车提供高纯氢源。 文/本报采访人员 郭琳琳
业内说法
“氢能源汽车价值不大”
对于青年汽车集团以及庞青年对氢能源汽车的展示,从事创新能源汽车动力研究的北京北方华创新能源锂电装备技术有限公司的刘女士介绍,无论是汽油车还是电车,车辆的行驶需要非常大的能量,而氢能源汽车的技术,并不只是水和反应物加入催化剂反应制氢这么简单的事。
刘女士称,目前氢燃料电池是业内比较关注的一个方向,成本也在降低,而氢燃料电池是统一制氢,统一储氢,统一加氢,这样的工业化流程是未来可能推广的一个方向。但是从目前庞青年推出的氢能源汽车来看,单独在一辆车上制氢,从汽车系统的复杂性,以及经济性来看都不是特别靠谱。
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