言论 | 国内车企中没有“华为”,很多吹牛很厉害( 二 )
国家发改委产业协调司机械装备处处长吴卫
在他看来,中国的汽车企业还存在盲目跟风、盲目扩张、路径严重依赖等不少问题,尤其是缺乏对产能的分析,目前中国汽车的产能已经很丰富,不需要过分的扩张产能,而这些都是对整个汽车行业的不负责任。
其实,早前董明珠也曾怒批过“中国汽车有一些粗制滥造”,对中国自主品牌的质量表示非常担忧。而面对整体汽车市场的大萧条,深陷车市寒冬中不能自拔的大环境,几乎所有的品牌都面临着全面崩盘的危机,而自主品牌的市占率失守40%“红线”也使得它们压力剧增,不可否认,如今的一些自主品牌鱼龙混杂、水平参差不齐,或许此时的自主品牌唯有从苦练内功开始打造自己的核心竞争力才有机会实现突围。
此外,中国的车企发展新能源还面临着路径依赖的问题,包括对外资品牌的依赖、对燃油汽车的依赖、对传统汽车的依赖。在吴卫看来,对于外资企业在新能源汽车领域的投资,政策彻底放开管理,政策让外资企业和中国企业都处于公平竞争下,自主品牌能不能更好的发展,取决于中资企业的本事和态度。
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