国际油价剧烈震荡后 国内成品油价“踩线”微涨( 三 )
物流行业成本也将上涨。以月跑10000公里,百公里油耗38升的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将增加76元左右。
机构预测原油后势将延续震荡
此前在5月19日,参与减产协议的欧佩克(石油输出国组织)产油国在沙特举行了部长级减产监督会议。在会议上,沙特能源部长法利赫表示,目前产油国之间已经形成了共识,今年下半年将继续降低原油的库存。此外,欧佩克将于6月25日~26日在奥地利维也纳召开半年度会议,届时将决定是否再次延长减产协议的期限。
金联创分析师韩正己认为,此前,由于欧佩克的减产以及美伊关系的恶化,市场的注意力更多集中在原油供应端的收紧上,从而推动了油价的上涨。但随着市场的关注焦点渐渐来到需求端,需求增长放缓加之美国原油产量及库存齐增,令油价承受了巨大的下行压力。
韩正己表示,根据当前市场来看,未来数月供需平衡的不确定性可能会进一步放大,短期内原油可能将继续呈现弱势震荡的态势。
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