工业互联网驱动制造业跑入“智造”赛道( 四 )_5月26日

他指出，系统设计得再完美，一旦传感器出错，就会影响飞行控制系统的判断，继而“犯错”丧失控制权，“将来在无人车、无人工厂、无人码头、无人港口等诸多无人值守的系统里，大家都应该思考，在没有很大把握的情况下，一旦传感器数据可能出错被污染，我们应该把控制权交给谁？”

除此之外，人才缺口也是痛点。天津启诚伟业科技有限公司董事长宋立红说，一个大专毕业的技术工人有时比一个名校毕业的硕士生更珍贵，“公司的调试测试工程师和销售工程师两个岗位，常年缺口20多人，即使拿出高薪也招不到人。”

此前，国家统计局相关负责人指出，企业急切需要的技术人才短缺的现象严重，无论是沿海还是中西部地区，部分企业都发生了新型人才短缺的现象，近年来技能劳动者求人倍率一直在1.5以上，高级技工求人倍率甚至在2.0以上。

“对我们来说，工业互联网最大的挑战不是技术，也不是钱，而是人才，我们很难找到合适的人才，有时陷入请不起留不住的怪圈。”富士康工业互联网副董事长李杰表示。

渐入佳境须杜绝“孤岛式”发展

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