如何入围恒大最强造车天团？揭秘轮毂电机“独角兽”Protean( 三 )_继并购NEVS、入主卡耐新能源、荷兰e-Tr

三、更高的传动效率：节约80%传动部件续航里程增加21%

轮毂电机技术的应用省去了减速箱、传动轴、差速器等80%的传动部件，极大提升传动效率，减少用电量和电池容量，整车重量也将大大减轻。与市场上高端新能源汽车宝马i3的电驱动系统相比，Protean 轮毂电机系统效率提升3%、续航里程增加21%、驱动系统减重30%、启动加速性能提升5%。

许家印与Protean英国团队骨干合影

四、颠覆性技术：攻克多个行业关键技术挑战

英国Protean的轮毂电机产品有非常高的性能和耐久性，其技术研发完美解决了轮毂电机控制、防护等级、可靠性、热管理等多个行业难题。

其中，轮毂电机材料因制动过热而退磁是轮毂电机研发的关键性挑战之一。在汽车制动时，制动器会产生很大热量，热量会直接传到电机上，一般情况下，电机材料达到200℃以上时会退磁。而Protean通过在单一冷却回路中同时采用直接和间接的冷却实现多个子系统的冷却，还可按照需求持续监控及稳定电机温度。目前这一冷却技术已经获得专利认证。