李斌和蔚来的三则消息:一场曾国藩式的“屡败屡战”( 二 )
蔚来一季度营收腰斩,销量下滑,持续亏损
亿欧汽车通过查询蔚来财报了解到,2019年第一季度,蔚来总收入16.312亿元,同上季度相比几近腰斩;净亏损26.236亿元,环比减少25.1%,同比增长71.4%。这一系列数据似乎都在向外界传达着不太友好的信号。
关于车辆交付疑问: 2019年Q1共交付3989辆ES8,出现50%下滑
秦力洪算了一笔账,“大型SUV市场2018年的市场总规模在8-9万台,现在ES8一季度销量在4000台左右,推算下来,一年能够达卖到13000到15000辆,若按照年化推算,ES8占有量能够达到2018年的10%。“在细分市场,他将ES8与奥迪Q7、沃尔沃SC90、特斯拉Model X对比,称销量已经超过特斯拉Model X两倍。
同时,他指出,“将一季度的销量同2018年四季度的销量对比并不合适。因为2018年四季度的销量释放是蔚来积攒了一年多的订单,并集中进行交付。”
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