神鸟展翅天府国际机场T1航站楼主体结构全面封顶( 二 )_5月30日

封顶仪式上，中建八局副总经理孙维才向参加天府机场T1航站楼项目施工的全体建设者表示崇高的敬意，他说：“天府机场T1航站楼主体结构顺利封顶，得益于机场集团强有力的统筹管控、设计监理单位的协同配合；得益于项目团队的精心组织、科学管理；得益于广大参建的一线工友努力和付出。”

施工两年

用钢量相当于两个“鸟巢”

位于简阳市芦葭镇的成都天府国际机场项目是“国家十三五”规划中我国最大民用运输枢纽机场项目，国家级国际航空枢纽，其航站楼构型取意具有成都特色的太阳神鸟，该项目的建成将把成都带入“双机场时代”，成为中国大陆地区第三个拥有双国际机场的城市。

从2017年5月，T1航站楼第一根桩开挖，到2019年5月T1航站楼主体结构全面封顶，T1航站楼施工耗时24个月。

据悉，中建八局项目部共完成桩基4000余根，总长度相当于绕成都三环一圈；土方开挖150余万方，可在一个标准足球场上堆一座近300米高的摩天大楼；钢筋绑扎9万余吨，相当于两个“鸟巢”的用钢量；混凝土浇筑60万方，能将整个天府广场平均高度抬高近7米；合同工期提前60天。

神鸟展翅天府国际机场T1航站楼主体结构全面封顶( 二 )