“误送”华为包裹的快递巨头,在我国还能有多大市场?( 四 )
联邦快递与国内快递巨头的较量
随着我国经济的飞速发展 , 尤其是电子商务的繁荣 , 我国快递包裹占比超过全球的一半 , 快递业务量连续5年位居世界第一 。 日前发布的《中国电子商务报告2018》显示 , 2018年 , 我国仅电子商务就为我国快递业就贡献了507.1亿个快件 , 与去年同期相比增加了26.6百分点 。 更有数据显示 , 我国每人每年的快递数达36件 , 成为全球最大的快递市场 。
如此量级的业务 , 也迅速催生了我国本土快递公司的发展 , 短短的十多年时间 , 顺风、四通一达、京东物流等快递巨头的迅速崛起 , 向联邦快递等外资公司发起了强有力的挑战 。 尤其是2013年 , 阿里联合国内快递巨头等成立的菜鸟网络 , 全力打造菜鸟驿站 , 彻底打通快递业最后一公里的关键问题 。 日前 , 有消息称 , 菜鸟驿站更开通和刷脸寄件和取件业务 , 为取件和送件提供了最大程度的方便和快捷的同时 , 马云更提出 , 投入上千亿资金全力打造国家智能物流骨干网 , 未来要实现快递国内24小时达 , 全球72小时达 。
当前 , 国内超过八成的快递业务被我国邮政、中通、圆通、申通、韵达、顺丰、百世汇等七大快递公司占据 , 联邦快递等外资快递企业的市场份额已经大幅落后于我国国内本土快递企业 。
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