32万的国产特斯拉Model 3值得买吗?( 二 )
之前许多人关注的关税问题也有了答案,据了解,由于是独立建厂,并未进行合资生产,特斯拉在中国生产的电动车仍需缴纳15%的关税,与进口车相同,这就意味着国产Model 3与进口版之间的价格差异主要在于运输费用及中国的廉价劳动率产生的价差。
此外,国产Model 3除了在售价上与进口版有所区别,硬件配置上也有“缩水”,进口版Model 3上标配的Autopilot(自动辅助驾驶)在国产版上成了选配,需要另外加价2.78万元购买,而完全版的自动驾驶(FSD)则需要花费5.6万元。AUTOPILOT作为特斯拉区别于其他车企的核心优势之一,却未能装配于国产版的Model 3上,这不仅不符合特斯拉一贯拉平产品等级区间的作风,更让对这次国产Model 3销售翘首以盼的部分中国消费者们颇感失望。
在交付方面,特斯拉上海超级工厂从年初开始动工,年底投入运营,正式规模性量产预计将在2020年初实现,特斯拉宣称预订的用户只要等待6到10个月就可以提车。而进口版Model 3在今年8月份就可以开始交货。
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