32万的国产特斯拉Model 3值得买吗?( 三 )
特斯拉将要面对更为严峻的国内市场环境
Model 3是特斯拉推出的第三款量产车型,也是特斯拉战略的重要枢纽。作为一款下沉大众市场、用来冲击销量的车型,Model 3可以说很好地完成了自己的使命。2018年经历“产能地狱”的特斯拉,在CEO马斯克疯狂的督导后,产能急速爬坡,到2018年下半年,特斯拉已基本告别产能危机,并凭借Model 3在价格和技术上的优势(起售价只有3.5万美元,但续航里程达到350公里),成为特斯拉有史以来最经济、同时也最受欢迎的车型。2018年,Model 3在美国的销量达到13.95万辆,新能源汽车市场占有率高达39%,是美国有史以来最畅销的电动车,特斯拉的股价也一路飘红,至2018年7月,股价达到351.93美元,对应市值约600亿美元。
在美国业务高速增长的同时,特斯拉在太平洋彼岸的世界最大电动车市场却似乎一直处于一种雷声大雨点小的处境。特斯拉过去五年在中国的销量只有不到6万俩,在市场占有方面,一份来自中商产业研究院发布的《2018-2023年中国新能源汽车市场前景及投资机会研究报告》显示,中国电动车销量排名前十几乎全部都是中低端电动车,且集中在比亚迪与北汽新能源等国内品牌。
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