特朗普的“汽车战争”正将美国推向衰败( 四 )

JD Power全球汽车部门主管道格-贝茨(Doug Betts)表示,墨西哥的供应链企业可能也面临同样的情况。他表示:“(这些)不是可以在一夜之间改变或改变的事情。”贝茨还表示,即使汽车制造商愿意采取行动以避免关税,也不能肯定他们会将制造业迁回美国。“如果你是一个汽车制造商,你认为这是它会在接下来的10年,你说“嘿,在这里我们无法生存,我们不能支付25%的关税,所以我们需要开始移动到他们的其他不会这么贵的地方,’”他说。“但其他地方不一定是美国。可能是印度,也可能是非洲,谁知道呢。”

早在特朗普上任之前,将制造业迁回美国就一直是他的一个目标。多年来,特朗普一直抨击多个行业的公司将制造业工作外包给其他国家,比如他曾因在2016年总统竞选期间试图将生产迁往墨西哥而令采暖、通风和空调制造商开利(Carrier)蒙羞。起初,开利似乎投降了,特朗普宣布获胜——但开利最终还是把数百个工作岗位转移到了墨西哥。

不过,特朗普的愤怒特别集中在汽车行业。通用汽车就是他的一个热门目标。这家汽车制造商在2014年末宣布,计划在未来6年向墨西哥投资50亿美元,尽管它已经在墨西哥拥有4个工厂,拥有14个制造设施。因此,在竞选初期,特朗普试图让通用汽车在工资较低的美国各州建立生产设施,而不是离开密歇根州前往墨西哥。

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