长安福特再提销量重振计划曹振宇称福特目前在中国被低估( 二 )_6月的重庆已经提前进入了盛夏。然而

于今年4月推出的“福特中国330产品计划”，是在“福特中国2025计划”的基础上进行的细化与延伸。而计划的具体内容，就是福特将加速在中国的新产品开发和市场投放速度，更好地针对中国消费者的需求推出更有竞争力的产品。以及最重要的，在未来3年内，推出超过30款新产品。

产品线周期过长，近年来一直困扰着福特，尤其是长安福特。

作为一个年销量曾经近百万辆，长期处于中国车市销量前十的品牌，长安福特曾经在2015年底至2018年底整整三年时间里，没有上市过任何的换代产品。而作为曾经的当家车型、在2018年11月完成换代的福克斯，产品周期则延续了整整8年。在飞速发展的中国汽车市场，大多数车型的换代时间已经被压缩到只有3年左右。8年，对于一款紧凑型车来说，实在是太久了。

产品导入过慢，加上产品布局不合理，直接拖累了长安福特的销量。

从2016年在华收获95.74万辆的历史最高销量成绩开始，长安福特经历了两年的的下行震荡。2018年，福特在华累计销量75.22万辆，同比大跌36.9%，其中长安福特销量仅有41.72万辆，跌幅接近50%。