航天技术合作成果下半年初推出自主豪华车WEY加速品牌提升( 二 )_经济观察网记者干群芳继去年签下葡萄牙

据了解，WEY品牌与中国航天打造的“联合技术创新中心“也在同步推进，双方将在质量体系与试验、自动驾驶技术、新材料应用以及氢能源四个领域展开技术落地。例如，在自动驾驶领域，火箭控制系统已步入可自动规划轨道的“智慧火箭”阶段，其涵盖的感知与理解、规划与决策、学习与适应、运动与控制、沟通与协作五个模块，将为WEY品牌在智能汽车、无人驾驶领域打开更多合作空间。

成立于2016年的豪华品牌WEY，是中国民营车企长城汽车在品牌向上的战略举措。据了解，成立两年以来WEY品牌推出了VV5、VV6、VV7及P8四款实力车型，用户基盘已经超过26万，并切是15万-20万元价格区间中市场份额最高的自主品牌。今年4月，长城汽车总销量为83838辆，微增2.5%，但WEY跌幅较为严重，其4月销量同比下滑44.49%。今年1-4月，WEY的累计销量为33912辆，同比下滑39.54%。

作为中国最新崛起的两大豪华品牌，WEY和领克代表了自主汽车的高端突围的新尝试，WEY也是长城汽车打破利润天花板的关键布局。WEY今年的市场表现在长城汽车董事长魏建军看来，是在意料之中。“WEY品牌才两年多的时间，一个高端品牌要真正走出去，要确立一个地位，至少需要用10年去打造。”魏建军表示，WEY的产品力没有问题，并不比别人差。