Drive.ai求卖,苹果只想“收购”小部分工程应用型人才( 四 )

今年2月初,联合创始人Joel Pazhayampallil也宣布离开公司。此外,多位联合创始人宣布离职、内部动荡也被行业认定为Drive.ai寻求“卖身”的缘由之一。

自动驾驶产业举步维艰,苹果“精打细算”

苹果的收购可能是它生存下去的最好方法,在没有公开宣布的情况下,苹果的自动驾驶项目“泰坦计划”(ProjectTitan)已进展数年。

期间,苹果一直在低调地收购无人驾驶及电动车领域的自动化专利。

对于这一领域的人才,苹果也是不惜重金。包括特斯拉三把手道格·菲尔德在内,苹果公司自 2017 年年底以来,已从特斯拉挖走了几十名的员工。知情者透露,特斯拉员工之所以跳槽到苹果,主要是被苹果提供的特斯拉 1.5 倍的高薪所诱惑。

但就在2016年8月,苹果宣布裁掉“泰坦计划”大量员工,同时表示将整个项目的重点从此前的造车,改为开发面向自动驾驶汽车的关键技术。从此开始,苹果在自动驾驶领域的角色,逐渐转变为一个软件和技术服务提供商。

前段时间有消息传出,据称苹果正在缩减自动驾驶汽车项目规模,甚至有可能彻底结束该项目。分析称,如该消息属实将是对苹果的另一打击。

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