“国六”在路上，“国五”忙清仓，能抄底吗？( 四 )_@经济信息联播??再过不到一个月

某汽车品牌经销商总经理表示，能不能就是说是从7月1号起销售给经销商的，这些车子不要有国五的这些车型。

汽车经销商“很受伤” 业内呼吁给予缓冲期

一边是库存压力，一边是观望情绪，在国六标准落地之前，国五车型的库存难题该如何解决？目前市场上，国六车型的供应又是如何呢？

张琪煜是深圳一家汽车经销商店的销售经理，他告诉采访人员，对于这次国六标准的实施他们早有准备。在去年11月份开始汽车厂商就开始陆陆续续地供应了那个国六的车型，所以说切换过来比较快。

据了解，在国六标准实施之前，大多数车企已经提前开始布局国六车型的研发生产。根据机动车排污监控中心的数据显示，截至2019年5月24日，共有86家企业1923个车型、3732个信息公开编号、3396054辆车进行了轻型车国六环保信息公开。此外，目前部分厂商也通过增加终端促销、补贴，加大对员工与客户让利等措施，加速消化国五车型库存。深圳市标特林肯中心副总经理徐杨表示，除了厂家的一些贴息，我们自己经销商也会付出一些。