21股涨停！燃料电池又要燃( 二 )_文

氢燃料电池究竟有多牛，能引多方关注

氢作为一种绿色的二次能源具有多重优势：比电更容易分散储存，可像天然气一样利用管网进行规模化配送；获取方式多元，既可从煤、石油、天然气等化石能源制取，也可从工业副产品中获得，更可通过可再生能源制取；制取成本较低。

氢能源行业不仅包含后端的燃料电池及应用领域，更为重要的是包含前端的制氢、储氢、运氢、加氢等环节。

此外，对于新能源汽车来讲，除了大家熟悉的锂电池电动汽车，还有氢燃料电池车。而氢燃料电池车相比锂电池车，具有续航里程长、加氢时间短、生产过程无污染、报废可回收、安全系数高等优势，当然，缺点是目前成本过高！另外就是目前的加氢站还非常之少。

留给氢能源的市场空间大

受补贴退坡的影响，新能源汽车销量增速放缓，但仍保持了逆势增长的趋势，1-5月，新能源汽车产销分别完成48.0万辆和46.4万辆，比上年同期分别增长46.0%和41.5%。其中，燃料电池汽车产销分别完成553辆和545辆，比上年同期分别增长476.0%和479.8%。目前氢燃料电池汽车还处于起步阶段，产销量与如锂电等其它类型的新能源车还有相当大的差距。目前国家对燃料电池车的补贴基本不变，等燃料电池如果在各项技术瓶颈得到突破，未来可能成为国家汽车行业的新的支柱产业。