从拆掉省际道路石墩起步:长三角一体化示范区打造区域协同“样板间”( 八 )

浙江省发展规划研究院首席研究员潘毅刚在接受21世纪经济报道采访人员采访时表示,在一体化示范区的初级阶段中,依托政府行政手段的规划与引导,实现在交通互联、制度互通等领域的对接,将逐渐在示范区内形成一张打破行政壁垒阻隔的网络,推动人流、物流、资金流和信息流四要素的自由流通,最终形成一个强大、统一的一体化市场。

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在长三角一体化示范区内,区域间的产业分工与协作无疑是关键的一环。如何打破传统的发展模式,避免产业同质化竞争,对于当前的长三角一体化示范区来说,在近半年的实践中也逐步在探索。

在实地走访中,采访人员发现近年来在沪苏浙三地交界处,围绕产业分工合作的布局形成由政府主导与市场自发的两种驱动要素,共同推动区域内的产业协作走向纵深。

上海博储机械工业有限公司总经理陈鹤松告诉采访人员,考虑到企业对不同生产要素的配置需求,很多类似此前在上海青浦的中小制造型企业已经逐渐形成了加工制造在吴江、嘉兴,销售与研发留在青浦的整体产业分工格局。

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