共享单车孤独老三逆袭，没了对手也没了同行
在共享单车大战中，当大家都在讨论一个老三逆袭的典型商业样本时，哈啰出行如何延续这份赞誉？
文 | 展嘉
编辑丨韩洪刚
来源丨投中网商业深度
哈啰出行，共享单车大战后的幸存者，又在扩展新的业务。
6月12日，哈啰宣布与宁德时代及蚂蚁金服成立合资公司，推出“哈啰换电服务”，在全国建站点，给电动车换电池。创始人杨磊称，按照他们的算法，靠租金可以实现收支平衡。
先前，哈啰已经推出打车平台和顺风车业务，不过杨磊说四轮车业务都是“尝试和探索”，二轮车才是“主航道”。
在这个主航道上，哈啰已经没了对手，也没有同行者。
共享单车是移动互联网时代最后一场大战，明星投资人、互联网巨头、新锐创业者都卷在其中，他们原本以为少则三个月、多则两年便能赚回成本，但大战终局时，摩拜卖身美团，而ofo依然处在生死边缘。
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